シビック25i購入後、その遅さに辟易しながらも
大人しく乗っていたのだけれど、ある日運命の出会いが。

「マツダ サバンナRX-7 ターボGT」（SA22C）。
RX-7（と三菱スタリオン）は学生の頃から憧れていて、「いつか、そのうち乗ってやる！」と
当時将来のカーライフの頂点に位置づけていた車。
新車価格だと300万円近かったその憧れが、なんと
中古車店の店先に「198万円」で並んでいました！

お店で話を聞くと、
登録してから3ヶ月落ち、走行距離160kmという掘り出し物。
前オーナーは購入契約後、旭川のディーラーから契約者宅（留萌市）まで納車に行った時に、
訳あって購入をやめたのだとか。

新車で140万円で買ったシビックを7ヶ月後のこの時80万円で下取ってもらい、即購入しました。

12A・2ローター＋ターボで165ps、車重も1000kgちょうどくらいしかなく、
ひたすら軽快に曲がり、暴力的に加速、そのままどこまでも回り続けるエンジンでした。

コンパクトだし軽いし、速いしキビキビ走るし、もう文句なし！
燃費は5〜7km/Lほどでしたが、コイツでどこでも行きました。

ま、おだちすぎて免許取り消しになったので(^0^;)
結果1年しか乗れませんでしたが、
今改めて乗ってみたい！って思わせるほどの印象が残ってるステキな車です。

こんな記事もあります：

★ホンダ・CBX400F（1981〜1983） ホンダ・シビック25i／AH（1983） ★ホンダ・CBR400F（1986〜1988） ホンダ・CR-X Si サンルーフ／EF7（1987〜1991）