11年ぶり新品スタッドレスはワンサイズ細め185/55-15
いきなり半年前の話題でスミマセン…
書かずにネタが溜まってます…
てなわけで、スタッドレスネタです。
履いていたBS「ブリザック REVO-GZ」、
これは2012年wwに買ったヤツですが、
空気が抜けていくのです。
それに気づいた日、
COCKPIT旭川に移動となったtoshiがお休みだったので、
今回冬タイヤ+P-1レーシングに履き替えた、toshiの前職場タイヤ館すえひろへ向かい、
空気漏れを確認、手を打ってもらいました。
が、なにかこう、
特に加速時・ブレーキ時にハンドリングに違和感あるなーと感じたのが1週間後。
直したタイヤ見ると、あららまた空気抜けてる。
やむなく1本だけ17インチの夏タイヤに履き替え、
翌日toshiの出勤を確認しあらためて今度はCOCKPIT旭川へ。
あー久しぶり。toshi、タイヤ館すえひろの前はここCOCKPIT旭川だったんだよね。
5年ぶりくらいに来たな。
てかtoshi、COCKPIT永山が閉店となって移動したあとは
→タイヤ館すえひろ→COCKPIT旭川→タイヤ館すえひろ→COCKPIT旭川だよな。
やっぱ落ち着くわ、このこぢんまりした店舗とチューニングパーツ並べられた店内、
そして美味いセルフのコーヒーww
おっと本題。
さっそくtoshiに見てもらいました。
空気が抜けてる部分を特定するため、洗剤をしゅっしゅ。
空気抜けている部分が、ぶくぶくと泡が立ち始めるハズ。
10分ほど放置し雑談タイム。
様子を見に行ったtoshiが「あかさん、ちょっと見にきて!」
えっとーどこもかしこも泡だらけww
「ぜんぜんダメじゃん!買い替えな!」
だよねー10年履いてるもんな。
てなわけで、10年ぶりにスタッドレスをオーダーww
タイヤ来るまでに2日ほどかかるそうで、ひとまずまた夏タイヤでエマージェンシー。
「タイヤ来たよ!」とLINEを受け、仕事帰りにCOCKPIT旭川へ。
もちろん4輪とも新品に入れ替え。
最新のブリヂストン BLIZZAK VRX3!
なのですが…
サイズが185/55-15。
気づきました?標準が195/55-15なので、ワンサイズ細いのですよ。
これ、1月初旬の出来事なのですが、もうね、サイズ切れがけっこうあって、
近いところではこのサイズしか手に入らなかったのです。
でもまあ、見た目はぜんぜんわかんないし、
走っても冬道なのでね、幅が195mmから185mmに10mm小さくなったくらいでは、
(その場で履き比べない限り)まったく違いは体感できないでしょうね。
いやそれより、11年ぶりの新品・最新スタッドレスタイヤの効くこと効くこと!ww
発進、坂道、ブレーキ、カーブ、すべてで次元が違うww
もう4WDなんか敵じゃねぇ!(嘘)