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10月 2016
レカロSP-GN並行モノに、シートレールワンオフ製作
DC2／DB8にお乗りの方ならうなずいて頂けると思いますが、シートの位置が高いんです。ノーマルシート（レカロSR）にせよ、シートを交換したにせよ。
サーキットでも街乗りでも、ポジションがとても不自然で乗りづらいんです。
そこで、各社から発売されている「ローポジション・シートレール」に換える方も多いようです。
純正レカロSR用、レカロSP-G用、レカロSP-GN用、ブリッド用、スパルコ用などなど、各シート用が発売されています。
〈レカロSP-GNを装着。ところが・・〉
管理人のDC2のシート、レカロSP-GNを装着していたことがありました。
その時のことなのですが…
なぜか市販品のシートレールが合わない！色々調べてみると、管理人のレカロSP-GN並行モノは正規モノと後方の左右幅が、正規輸入モノとは違うことが判明。
〈その原因〉
並行モノは前方の取付部である写真の【A】の部分と、後方取付部【B】の幅が同じなんです。
正規モノは【A】より【B】の幅が狭いんです（シート座面が後方に向かうにしたがって、しぼまっている）。
いろんな幅のシートに対応！といわれるシートレールも見つけましたが、スライドロックが片側だけのタイプだったのです。このタイプはガタが出やすいのでちょっと敬遠していました。
〈結果、ワンオフ製作〉
今回の写真はすべて、ワンオフで作って頂いた並行モノSP-GN用シートレールです。
困り果ててシートレールのメーカーに相談したところ、「サイズわかれば作りますよ！」と快諾してくれたので、ローポジションシートレールのワンオフとなりました。
ここのメーカーのシートレールは、ロックが左右にあるし、造りもなかなかしっかり！すぐにお願いして、10日間ほどで出来上がってきました。
