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4月 2018

※管理人の経験と、身近な事例から「インテグラ タイプRにまつわる噂の真相」を解き明かします。とはいえ、個体差があるのでこれがすべてではないことをご了承ください。 私が購入当時よく言われたのは「VTECはオイル管理がシビア […]
※管理人の経験と、身近な事例から「インテグラ タイプRにまつわる噂の真相」を解き明かします。とはいえ、個体差があるのでこれがすべてではないことをご了承ください。 私が購入当時よく言われたのは「VTECはオイル管理がシビア […]
※管理人の経験と、身近な事例から「インテグラ タイプRにまつわる噂の真相」を解き明かします。とはいえ、個体差があるのでこれがすべてではないことをご了承ください。 よく聞かれるタイプRのB18Cネタに、オイル食いがあります […]
CLUB1.6の仲間、あおさんからいただいたシビッククーペのTYPE-Rエンジンへの換装、そして形式認定まで! [INTEGRA復活物語] ●熊本県菊池郡にある○重の峠で横転事故を起こしてしまい、青のインテグラType- […]
私の車は、購入以来なぜか年に1回はデスビ(デストリビューター)が 壊れていました。よくサーキット走行直後に壊れたりしたんですよね。 〈きっかけはデスビ故障〉 十勝スピードウェイでの走行会後に故障、帯広までなんとか車を牽引 […]
こちらの記事-DC2とDB8、2基のエンジンブロー-の通り、 13万km時に管理人のDC2はエンジンブローとなってしまいました。 〈選択肢〉 その後の選択肢として有力なひとつは、 「Spoon製エンジンの購入」でした。 […]