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ホンダ インテグラ タイプR〈DC2 TYPE-R〉
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Home » Tag: カスタマイズ
20
10月 2016

エンジン2基目に換装+オーバーホール&チューンと、そのサーキットインプレッション。

wpmaster
カスタマイズ, DC2 tune
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こちらの記事-DC2とDB8、2基のエンジンブロー-の通り、 13万km時に管理人のDC2はエンジンブローとなってしまいました。 〈選択肢〉 その後の選択肢として有力なひとつは、 「Spoon製エンジンの購入」でした。 […]

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18
10月 2016

換気フードで、遮熱ボックス制作・TopFuelチャンバー用

wpmaster
カスタマイズ, DC2 tune
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管理人がホームセンターで、何気なく目に留まった換気フード。家の外壁に付いてるアレです。この形…大きさ…向きを変えて見てみたり、材質を確かめてみたりと、妄想力フル回転!で、作っちゃいました。 ナンの変哲もない、よくある換気 […]

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18
10月 2016

Si-VTECをTYPE-Rパーツで復活【番外】

wpmaster
カスタマイズ, DC2 tune
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私の車じゃないので、本来このコーナーじゃないけど、あまりにも面白いので(笑)掲載します。 こちらにある通り−2基のエンジンブロー−管理人のエンジンブロー直後、toshiのINTEGRA Si-VTEC(丸目DB-8)もエ […]

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18
10月 2016

DC2、ingsワイドフェンダーで3ナンバー化。

wpmaster
カスタマイズ, DC2 tune
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サーキットではフロントに215や時に225を履くので、フロントにingsのワイドフェンダー付けました。 ingsのフェンダーで全幅が1735mmとなってしまったので、車検でついでに構造変更をしました。 かかる費用はディー […]

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17
10月 2016

クーラント漏れで、社外品ラジエターに交換、容量若干アップ

wpmaster
トラブル, DC2 tune
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2008年にはDC2のラジエター、ついに逝っちゃいました。この時点で12年前の車、こういうことがあってもおかしくはないですよね・・。 どぼどぼどぼ、という感じではないのですが、ちびちびとクーラントが漏れていました。走って […]

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最新更新

  • アルミホイールはP-1 Racingでしょ!
  • 走行距離190000km
  • ルームランプ/マップランプ(ドア連動)を他車流用で増設
  • 96スペックに98スペックのブレーキキャリパーを流用するには(追記あり)
  • ブレーキパッド・ローター交換。プラグも交換。
  • H3フォグランプのLEDバルブ、2年で故障?寿命?
  • タイヤ交換オイル交換。
  • フロアの大穴、プラ段でさらなる応急処置。
  • ついに、床に穴、空きました。
  • インテグラの冬支度2。冬ワイパーをPIAAに交換、助手席は短め430mmに。

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